ÉVOLUTION ET ENJEUX DU MARCHÉ DES NOUVELLES MOBILITÉS URBAINES EN FRANCE
(139 pages)
La mobilité est au cœur des préoccupations des citoyens. Dans une France de plus en plus urbanisée, les déplacements quotidiens, en particulier les trajets domicile-travail, sont devenus l’une des composantes clés des politiques d’aménagement urbain et de développement durable.
Les transports en France absorbent 33 % de la consommation d’énergie et produisent 39 % des émissions de gaz à effet de serre. Les pouvoirs publics encouragent et accompagnent les modes de déplacement émergents pour des villes respectueuses de l’environnement.
Selon une enquête réalisée en mai 2021 auprès de 4 000 personnes par Ipsos pour Vinci Autoroutes, si près de 9 Français sur 10 (87 %) ont gardé le même moyen de transport qu’avant la crise sanitaire, 90 % des actifs français aimeraient pouvoir réduire l’impact écologique de leurs déplacements quotidiens.
Les nouvelles mobilités urbaines se mettent également au service d’agglomérations plus connectées, plus sécurisées, plus inclusives et où il fait bon vivre.
Après avoir connu son apogée durant les Trente Glorieuses, la voiture particulière apparaît aujourd’hui comme le principal mode de transport à éradiquer.
Des offres alternatives se développent, rendues possibles par le numérique et les nouvelles motorisations, l’électrique en tête.
Les services d’autopartage et de covoiturage séduisent une clientèle de plus en plus large.
De nouveaux engins de mobilité, pour les trajets sur de courtes distances, attirent un public désabusé par des transports en commun inadaptés, saturés, inconfortables, peu ponctuels.
Le marché des trottinettes électriques s’envole. Les ventes ont enregistré un bond de 34 % en 2020 pour atteindre 640 000 unités commercialisées en France en 2020. Par rapport à 2017, elles ont été multipliées par six.
Le marché des nouvelles mobilités urbaines en France est encore en cours de structuration. Les opérateurs traditionnels du transport doivent s’armer pour affronter une vague de nouveaux intervenants. Il s’agit essentiellement de start-up inventives et offensives, qui imaginent l’avenir de la mobilité urbaine.
La multimodalité représente un défi pour tous les opérateurs, publics comme privés, mais les modèles économiques gagnants restent à découvrir.
Il existe toutefois une certitude : c’est l’usager qui est au centre de toutes les attentions. La liberté n’est plus aujourd’hui de posséder une voiture, mais de pouvoir se déplacer à tout moment en utilisant les solutions accessibles sur son smartphone.
